ECLI:NL:RBROT:2025:15648Laag9/100
ECLI:NL:RBROT:2025:15648, Rechtbank Rotterdam, 03-12-2025, C/10/672272 / HA ZA 24-79
Rechtbank RotterdamUitspraak: 3 december 2025Publicatie: 4 februari 2026
Procedure:Eerste aanleg - meervoudig
Zaaknummer:C/10/672272 / HA ZA 24-79
Inhoudsindicatie
(officieel, Rechtspraak.nl)Op 9 maart 2019 lag het schip van Bradley afgemeerd aan de terminal van een Vopak vennootschap om benzine te laden. De laadarm die op de terminal stond was vastgemaakt aan het manifold van het schip. Even na 15:00 uur stak een harde wind op en was sprake van een squall waardoor het schip werd weggeblazen van de steiger. Een deel van de laadarm is hierdoor afgebroken waardoor de laadarm tussen wal en schip terecht kwam. De kapitein heeft de hulp ingeroepen van sleepboten die het schip weer naar de terminal duwden waarbij verdere schade aan de terminal en het schip ontstond. Partijen houden elkaar in twee afzonderlijke procedures over en weer aansprakelijk voor geleden schade.
AI-analyse is nog niet beschikbaar voor deze uitspraak.
Bron: Rechtspraak.nl Open Data
Originele uitspraakRecente uitspraken
ECLI:NL:RBDHA:2026:19120
ECLI:NL:RBDHA:2026:19120, Rechtbank Den Haag, 10-07-2026, NL26.36013
Rechtbank Den Haag10 jul 2026
~13geschat
Bekijk ECLI:NL:HR:2026:1245Richtinggevend
Bestuursrecht
Belastingrecht
ECLI:NL:HR:2026:1245, Hoge Raad, 10-07-2026, 25/00155
Hoge Raad10 jul 2026OverheidHandhaving
72/100Bekijk
ECLI:NL:HR:2026:1243Hoog
Belastingrecht
Mensenrechten
ECLI:NL:HR:2026:1243, Hoge Raad, 10-07-2026, 24/03381
Hoge Raad10 jul 2026VastgoedVergunningen
58/100Bekijk
ECLI:NL:HR:2026:1242Laag
Belastingrecht
Materieel strafrecht
ECLI:NL:HR:2026:1242, Hoge Raad, 10-07-2026, 25/01717
Hoge Raad10 jul 2026HandhavingSchadevergoeding
28/100Bekijk